1 理论框架：存量微更新的内涵与演进
1. 1 政策演进：从“防止大拆大建”到“可持续城市微更新”
1. 2 相关概念界定
1. 3 相关理论
2 现状诊断：包头市老城区交通与街道空间痛点
2. 1 城市概况
2. 2 包头市老城区建成环境基本情况
2. 3 老城区的街道现状分析
2. 4 道路交通基础设施情况
3 特征分析：空间重构的关键策略
3. 1 生活性街道实证选取
3. 2 南圪洞街道片区生活性街道分类与识别
3. 3 不同类型生活性街道的空间要素分析
3. 4 生活性街道的主要问题分析
4 低碳出行：交通基础设施空间布局
4. 1 道路交通基础设施对居民低碳出行的影响分析
4. 2 多元线性回归分析
4. 3 道路交通基础设施对居民低碳出行比例影响估算
5 导则指引：街道微更新策略
5. 1 生活性街道微更新
5. 2 生活性街道微更新设计策略
5. 3 生活性街道设计导则的建构
5. 4 生活性街道设计导则分类指引
6 优化策略：道路交通基础设施优化
6. 1 道路系统优化策略
6. 2 公交设施优化策略
6. 3 绿地设施优化策略
6. 4 优化案例——9号时代单元
7 总结
7. 1 生活性街道的分类与空间特征研究
7. 2 老城区生活性街道设计导则构建
7. 3 居民低碳出行视角下的道路交通基础设施空间布局优化
7. 4 研究不足与展望
参考文献