目 录
１ 绪论
１.１ 研究背景
１.２ 国内外同类技术研究现状
１.３ 主要研究内容和技术路线
２ 粉体型低导热沥青混合料的选择与性能评价
２.１ 粉煤灰漂珠低导热沥青胶浆和混合料的性能评价
２.２ 玻璃微珠低导热沥青胶浆和混合料的性能评价
２.３ 本章小结
３ 灌注式低导热沥青混合料性能评价
３.１ 大空隙沥青混合料的制备
３.２ 水泥基灌浆材料性能测试
３.３ 导热系数测试
３.４ 动态蠕变试验
３.５ 低温弯曲试验
３.６ 半圆弯曲疲劳性能
３.７ 本章小结
４ 钢纤维沥青混合料设计与性能评价
４.１ 钢纤维沥青混合料制备
４.２ 导热性能评价
４.３ 高温性能评价
４.４ 疲劳性能评价
４.５ 低温抗裂性能评价
４.６ ＣＴ扫描获取钢纤维分布
４.７ 本章小结
５ 基于强化传热的沥青路面温度场和车辙模拟
５.１ 有限元模型
５.２ 灌注式低导热沥青混合料模拟
５.３ 钢纤维沥青混合料模型
５.４ 强化传热复合路面结构模拟
５.５ 本章小结
６ 基于强化传热的沥青路面抗车辙提升技术研究的工程应用
６.１ 项目工程背景
６.２ 上面层配合比设计
６.３ 下面层Superpave配合比设计
６.４ 路面施工
６.５ 试验段工后检测
６.６ 试验段车辙跟踪观测
６.７ 社会效益与经济效益分析
６.８ 本章小结