目 录
１ 绪论
１.１ 研究背景及意义
１.２ 研究现状
１.３ 本书的主要工作及技术路线
２ 管土相互作用物理模型试验
２.１ 引言
２.２ 试验方案
２.３ 试验过程
２.４ 试验结果分析
２.５ 小结
３ 管涵土压力理论及影响因素分析
３.１ 引言
３.２ 浅埋管涵土压力理论模型
３.３ 管涵土压力影响因素分析
３.４ 小结
４ 管涵结构横向受力变形特性
４.１ 引言
４.２ 管涵结构内力和变形
４.３ 交通荷载下管涵结构受力变形特性
４.４ 地震荷载下多孔联拱管涵结构受力特性
４.５ 小结
５ 多层结构软土本构模型的推广
５.１ 引言
５.２ 多层结构软土模型
５.３ 各向异性特征在多层结构软土模型中的实现
５.４ 结构性损伤特征在多层结构软土模型中的实现
５.５ 模型验证和应用
５６ 小结
６ 管涵结构纵向受力变形特性
６.１ 引言
６.２ 理论模型
６.３ 公式推导
６.４ 纵向力学要素分析
６５ 埋地管涵的安全性判别方法
６.６ 小结
７ 工程应用
７.１ 工程概况
７.２ 装配式管涵结构设计
７.３ 交通荷载下不同尺寸的管涵受力特性
７.４ 小结
８ 结论和展望
８.１ 本书主要工作
８.２ 主要结论
８.３ 下一步工作的建议
参考文献