目 录
１ 绪论
１．１ 研究背景及意义
１．２ 钢筋混凝土梁静力性能研究现状
１．３ 钢筋混凝土梁疲劳性能研究现状
２ 公路钢筋混凝土板梁极限抗弯静力性能
２．１ 概述
２．２ 试验设计
２．３ 试验梁数值模拟
２．４ 试验结果分析
３ 基于静力试验的钢筋混凝土板梁可靠性分析
３．１ 概述
３．２ 工程结构可靠度理论及分析方法
３．３ 基于承载能力极限状态的可靠性分析
３．４ 基于正常使用极限状态的可靠性分析
４ 公路钢筋混凝土板梁疲劳试验研究
４．１ 概述
４．２ 试验设计
４．３ 疲劳试验结果分析
５ 疲劳全过程钢筋混凝土板梁动力特性
５．１ 概述
５．２ 位移柔度矩阵
５．３ 有限元模型建立与修正
５．４ 常用动力指纹识别疲劳损伤能力分析
５．５ 模态柔度位移
６ 钢筋混凝土板梁疲劳强度及刚度退化研究
６．１ 概述
６．２ 钢筋混凝土梁疲劳强度分析
６．３ 试验梁疲劳刚度退化幅度分析
６．４ 试验梁疲劳刚度退化规律研究
６．５ 基于刚度退化规律的工程应用
参考文献