目 录
1 绪论
1.1 引言
1.2 国内外研究现状
1.3 宁波软土地质成因与工程特性
1.4 宁波地区基坑工程概况
1.5 宁波地区轨道交通概况
2 宁波软土地区深基坑变形规律研究
2.1 深基坑变形规律统计分析
2.2 深基坑变形反分析
2.3 深基坑变形时空效应
3 减小基坑开挖对隧道的影响及控制
3.1 影响预测方法———改进地层补偿法
3.2 源头控制措施———增加基坑的综合刚度
3.3 路径隔断措施———隔离桩
3.4 隧道加固措施———隧道注浆
4 桩墙施工对邻近隧道的影响及控制
4.1 钻孔灌注桩
4.2 地下连续墙
4.3 水泥搅拌桩
4.4 其他桩墙
4.5 微扰动桩墙施工新技术
4.6 轨道交通控制保护区基坑围护桩 (墙)施工阶段控制要点
5 地铁保护区工程实践一———华茂广场项目
5.1 工程概况
5.2 设计方案
5.3 模拟与实测分析
6 地铁保护区工程实践二———宁波市东部新城C1-5地块
6.1 工程概况
6.2 设计方案
6.3 模拟与实测分析
7 地铁保护区工程实践三———宁波绿地中心项目
7.1 工程概况
7.2 设计方案
7.3 模拟与实测分析
8 地铁保护区工程实践四———宁波市轨道交通1号线世~海区间隧道附属工程隔离桩项目
8.1 工程概况
8.2 设计方案
8.3 模拟与实测分析
参考文献