目 录
１ 绪论
１．１ 引言
１．２ 国内外研究现状
１．３ 宁波软土地质成因与工程特性
１．４ 宁波地区基坑工程概况
１．５ 宁波地区轨道交通概况
２ 宁波软土地区深基坑变形规律研究
２．１ 深基坑变形规律统计分析
２．２ 深基坑变形反分析
２．３ 深基坑变形时空效应
３ 减小基坑开挖对隧道的影响及控制
３．１ 影响预测方法———改进地层补偿法
３．２ 源头控制措施———增加基坑的综合刚度
３．３ 路径隔断措施———隔离桩
３．４ 隧道加固措施———隧道注浆
４ 桩墙施工对邻近隧道的影响及控制
４．１ 钻孔灌注桩
４．２ 地下连续墙
４．３ 水泥搅拌桩
４．４ 其他桩墙
４．５ 微扰动桩墙施工新技术
４．６ 轨道交通控制保护区基坑围护桩 （墙）施工阶段控制要点
５ 地铁保护区工程实践一———华茂广场项目
５．１ 工程概况
５．２ 设计方案
５．３ 模拟与实测分析
６ 地铁保护区工程实践二———宁波市东部新城Ｃ１-５地块
６．１ 工程概况
６．２ 设计方案
６．３ 模拟与实测分析
７ 地铁保护区工程实践三———宁波绿地中心项目
７．１ 工程概况
７．２ 设计方案
７．３ 模拟与实测分析
８ 地铁保护区工程实践四———宁波市轨道交通１号线世～海区间隧道附属工程隔离桩项目
８．１ 工程概况
８．２ 设计方案
８．３ 模拟与实测分析
参考文献